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深圳長興酒店 - 深圳中心公園
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(中央社記者江今葉布魯塞爾11日專電)歐盟民航專家表示,航空安全正面臨前所未有的挑戰,包括機場、航空公司在內,國際民航系統平均每個月被駭客攻擊1000多次,對飛航安全帶來極大風險。 隨著科技進步,恐怖分子極可能輕鬆透過一台小筆電,遠端啟動炸彈或變更飛航路線,為民航安全帶來風險。歐洲航空安全署(EASA)戰略與安全管理部門主任泰葛(Luc Tytgat)就警告,必須以最好準備面對最糟的情況。 歐洲動態(Euractive)引述他的話指出,國際飛航系統每個月平均遭到駭客攻擊次數高達1000多次。歐盟必須正視這個問題,盡快制訂風險管理程序,訊息共享,以有效降低飛航威脅。 泰葛呼籲歐盟應完善網路安全中心,透過航空電腦緊急因應小組(AV-CERT)蒐集網路攻擊數據,找出飛航安全缺陷與漏洞,分析並制訂網路事故獲安全漏洞的技術解決方案。 電腦專家羅伯茲(Chris Roberts)聲稱,他多次透過座位上的娛樂系統入侵民航機電腦系統,他透露,自己能在飛機飛行過程中,入侵並操控引擎系統。他的說法引發美國聯邦調查局(FBI)關注,要求民航機組員留意是否有乘客試圖利用個人電腦連上飛機系統。 不過多數電腦專家都認為這個說法過於誇大,目前最大的航空安全漏洞在於地面網路系統與航空器間的網路連結。歐洲航空安全署也指出,這些系統比安置在飛機上的系統更不安全。1050711
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主要設施
- 自助停車
- 自動櫃員機
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
鄰近景點
- 皇崗口岸 (1.2 公里)
- 皇崗口岸 (1.8 公里)
- Coco Park 購物中心 (3.1 公里)
- 深圳會展中心 (3.4 公里)
- 深圳市政府 (4.6 公里)
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(中央社記者江今葉布魯塞爾11日專電)歐盟民航專家表示,航空安全正面臨前所未有的挑戰,包括機場、航空公司在內,國際民航系統平均每個月被駭客攻擊1000多次,對飛航安全帶來極大風險。 隨著科技進步,恐怖分子極可能輕鬆透過一台小筆電,遠端啟動炸彈或變更飛航路線,為民航安全帶來風險。歐洲航空安全署(EASA)戰略與安全管理部門主任泰葛(Luc Tytgat)就警告,必須以最好準備面對最糟的情況。 歐洲動態(Euractive)引述他的話指出,國際飛航系統每個月平均遭到駭客攻擊次數高達1000多次。歐盟必須正視這個問題,盡快制訂風險管理程序,訊息共享,以有效降低飛航威脅。 泰葛呼籲歐盟應完善網路安全中心,透過航空電腦緊急因應小組(AV-CERT)蒐集網路攻擊數據,找出飛航安全缺陷與漏洞,分析並制訂網路事故獲安全漏洞的技術解決方案。 電腦專家羅伯茲(Chris Roberts)聲稱,他多次透過座位上的娛樂系統入侵民航機電腦系統,他透露,自己能在飛機飛行過程中,入侵並操控引擎系統。他的說法引發美國聯邦調查局(FBI)關注,要求民航機組員留意是否有乘客試圖利用個人電腦連上飛機系統。 不過多數電腦專家都認為這個說法過於誇大,目前最大的航空安全漏洞在於地面網路系統與航空器間的網路連結。歐洲航空安全署也指出,這些系統比安置在飛機上的系統更不安全。1050711
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